Kristiansand kommune har inngått avtale med to leverandører for utleie av elsparkesykler: Voi og Bolt. Disse kom til byen i løpet av sommeren 2022.
Avtalen gjelder til og med 31. mars 2026.
Det er viktig å huske at elsparkesykler har sine egne regler med hensyn til trafikksikkerhet. Statens vegvesen har oppsummert reglene for kjøring med elsparkesykkel på sin nettside. Du finner også de viktigste reglene på infografikken under.
Elsparkesykkelforskriften
Et stort antall elsparkesykler i bybildet kan medføre utfordringer. Derfor ønsker Kristiansand kommune å ha gode og klare retningslinjer for utleievirksomheten av elsparkesykler i kommunen, blant annet for å sikre en ryddig drift i det offentlige rom.
I tillegg er det ønskelig at utleie av elsparkesykler kan inngå i et helhetlig mobilitetstilbud som kan bidra til å nå nullvekstmålet.
Forskriften handler om en ordning for tillatelse til utleie av små elektriske kjøretøy (elsparkesykler), og fastsetter krav som skal stilles for at utleiere av elsparkesykler skal kunne drive sin virksomhet i Kristiansand kommune, herunder:
- hva slags type kjøretøy det gis tillatelse til
- krav om tillatelse og antall tillatte kjøretøy og utleiere
- detaljene rundt anskaffelse og tillatelse, krav til søknad og vilkår for å drive utleie
- praktiske forhold knyttet til tillatelsesordningen og forvaltning av denne
- gebyr for dekning av kommunens utgifter knyttet til tillatelsesordningen
Gjeldende forskrift ble fastsatt av Kristiansand bystyre 24. januar 2024 og kunngjort i Norsk Lovtidend 1. februar 2024:
Forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn
Politisk behandling
Sakspapirene finner du her, sak 5/24
Kristiansand kommune har for 2022–2024 inngått avtale med firmaene Voi og Bolt om utleie av elektriske sparkesykler. Avtalen administreres sammen med AKT.